Text by Ｊｉｎｔ．

「マイルドラリー１台減りました」という件名のメールが・・・

　メールを開いてみると、さんそんくんが練習中にクラッシュした模様。あちゃ〜・・・と思ったが、ふとふと「ミラで出れるジャン！」と気づいた。善は急げとさんそんくんに即、電話、壊れたトレノを仮置きしたＧダッシュから寮へ戻る途中らしいらしい。「ラリー保険の車種変更できたらミラで出てもいいよ」
　が、よくよく調べるとダイチャレ参戦のため、さむそんくんのために条件変更したラリー保険が
５月６日まで使えることがわかりそのままＯＫということでミラの出走が決まった。もっとも、このラリーが初心者向けでアベも低く、危ない道も走らないからレンタルした訳で、他のラリーだったらもっとレンタルしたかどうか・・・。

　ラリーの方はエントリーが３２台。最初のマイルドラリーからずっと出つづけていた生き字引のようなＭ本選手が引退宣言、今年は不出走というのはいささか寂しいがシーズン最初にラリーということもあって、毎回、新人からベテランまで、新車から旧車まで、人も車も新旧取り混ぜてバラエティのとんだエントリーがあるのもこのラリーの特徴である。しかし、それにもましてスタート会場もいつになく盛況である。

今回はＭＡＳＣのエントリーが７台と多い。が、さらにその応援？がやたら多く、サービスの設定のないラリーなのだがサービステントを設営してなにやらにぎやか。これってもしかしてなんちゃってサービス隊？

★ＤＡＲＴ系
　さむそん・ぎゃわ組＠ジェミニ＝栄光のゼッケン１、さんそん・なか組＠くわがたトレノミラ、林道詩人・あお組＠エボ�Wの３台。

★常連系
　Ｉ田・Ｉ本組＠ＳＯＭＯＳ、Ｍ田・Ｏ本組＠ＭａｃＳｐｏｒｔ、Ｎ村・Ｏ西組＠ＭＡＳＣなどなど

＃やはりＭ本＠ＴｅａｍＡＩさんがいないのはさびしいねぇ。

★およよ？系　というかチャンピオン〜全日本クラスの出場も・・・
Ｆ谷・Ｏ槻組＠ＭＡＳＣ、Ｙ内・Ｕ野組＠さすれーん、Ｍ・Ｍ脇組＠ＳＨＩＲＯＫＩＹＡ、Ｇ生・Ｍ田組＠ＴＳ

★おなつかし系
Ｈ上・Ｈ口＠Ｒ−８石川：ジェミニ「まだ現役２０万ｋｍジェミニＺＺ」、同じクルマ、さむそん＠ジェミニくんとの対決が楽しみ。　このＨ上氏、つのっすと一時ジェミニ２台体制だった頃、よくラリーでいっしょになったので懐かしい顔、もちろんその頃もジェミニである。

Ｈ上＠２０万キロジェミニ氏・・・

「Ｒ−８の掲示板とか出てこないの？」と声をかけたら

「パソコンも携帯も持っとらんから無理。わしゃぁ、文明から離れた生活をしとる」
・・・う〜ん、その上に今もこのジェミニか・・・質素というか、ムダに金を使ってないというか・・・

チャンピオン戦でバニー徳と争っていたＧ生選手がエントリー。上級上級クラスの選手は、相方をが初心者だったりと指導的エントリーが多い中、クルマ・ナビともそのままで出場。これは弱い物いじめか？

　スタートはコース委員長のＨ田くんとまとくん、何をしてたのか写真を撮っておかないと・・・と思いたってスタートに行った時、すでにさんそん＠みら＆さむそん＠ジェミニはスタートした後だった。（ごめん）

　１ステは大した仕事もなくラリーの方も順調なようだ。今回はマイルドのラリー屋さんグループが仕事の関係で来れず、がっき〜さんのナビをしてる全日本ナビのＦ田さんが手伝いに来てくれている。そのＦ田さんを中心に本部に残った数人と雑談。しかし、名阪でジムカーナの練習会に参加してきたＪｉｎｔ．はさすがに睡魔には勝てず、今回はハイエースの中で仮眠を取ることにした。Ｚ・Ｚ・Ｚ・Ｚ・ｚ・ｚ・ｚ・・・・

　・・・・マトさんにおこされる。１ステが終了したらしい。寝起きでぼぉ〜っとしてる。さぁ、そろそろと、今回は機材を豊富に積み込んできたのでハイエースに計時室を作ってしまいました。う〜ん快適じゃ。

　昨年、早朝の寒さのせいでプリンタが動作不良をおこしたので、今年はハイエースで来た全天候対応の完璧な集計ルームの図。キーボード忘れたけど・・・。

　さて、１ステ集計したら、さんそんくんが最小減点である。およ？これは行けるかも・・・

　もっともビギナーとベテランナビの差とは「非確実性の差」なのだから、２ステが終ってみないとなんとも・・・とりあえず、２ステの結果を待とう。

　オフィシャルの細かなトラブルは応援に来てくれた全日本ナビのＦ田さんがナイスフォロー、唯一残念だったのはちょっとした手違いで１２ＣＰをキャンセルしてしまったことである。が、その１２ＣＰがキャンセルされたことで、さんそんクルーの「非確実性」が帳消しになった。

　さらに、そのままなら２位とは同減点、同０区間ＣＰ数、同車種同排気量だったはずがミラで出たがために「排気量の小さい方」ルールで見事優勝となった。最初にケチがついた分、運が回ってきたようである。

自分のミラが優勝ってのは悪くない気分である。たぶん、私がオーナーである以上、縁遠い成績のはずだし・・・

　ついにラリーデビュー、栄光のゼッケン１のさんそんくん。このジェミニもラリー仕様になって６年以上経つが初めてのラリー出場だったりするのだ。

　優勝クルー、さんそん・なか組にとってなんか予想以上にドラマチックな展開になったがかくしてラリーは終った。あとは家族と潮干狩りの約束があるので、表彰式半ばで、表彰会場を後にしたＪｉｎｔ．でした。