2002/02/03　パルクフェルメ半田

Ｔｅｘｔ　ｂｙ　Ｊｉｎｔ．

　翌朝５時に目覚めたがやはり雨が降っている・・・シートとタイヤの交換を迷う。いっそのことＢＭＷでジムカーナに変更しようかと真剣に考えたが、人集めにクラブ員のあべべさんやＭ島みどり選手に出てもらってるのにクラブ員が事前リタイヤでは申し訳ないと思い。７時頃になってようやくタイヤ交換、シートの取り付けを始める。時間がないのでシートベルトは積んでって現地で取り付けることにした。

　ふだんのダートラ携行品加えて、雨対策でレインＸ、バニーくんに返す予定のテント、ブルーシート、ウエス、ｅｔｃ・・・　う〜ん荷物が多いや。

　走り出すと異常に乗り心地がいい。ラリータイヤ（D83R）に換えて乗り心地がよくなる訳がないのでエア不足と判断、行きつけのＧＳに行く。社長に断って、タンク式の空気入れを借りる。・・・前１．４、後１．２！やはりチューブ入りなので、よく減るようだ。そのまま行ったらえらいとこだった。２．０／１．８（入れ過ぎ？）シロキヤでスペアタイヤがないという不幸があったのでスペアタイヤもチェック。結果０、危ない危ない。今度はＰＣＤ１１０なので回りのクルマに借りる訳にもいかないのでチェックしておいてよかった。ついでに気になったクラッチからのギュルという異音も気になったのでリターンスプリングに潤滑スプレーで鳴き止めした。

会場へは８時半集合のところ９時１０分くらいに到着した。ダートの面々に加えて、Ｋ−Ｃａｒ関連のネットのお友達も数台参加してるのでけっこうにぎやか。マジでジムカーナしてる人から見ると異様に車種にバラエティのある不思議な集団に映ったろうなぁ。

ダートラの方も前回に比べれば台数も集まってる。ＰＤの記事にもあったＳＡ２２Ｃのサバンナのダートラ車が来てました。ウルサ！って感じのエンジン音。あれがＡ１か・・・確かに反則かも？最後まで走れればだが・・・

　バニーくんに許可を取ってジムカーナ場にテントを張り荷物を下ろす。シートベルトを取り付けたのち、ダートラのパドックへ行き、あべべさんとみどり選手にあいさつ、コーヒーをごちになる。
　あまりのコースコンディションにみんなあまり気乗りしてない様子で、「こんなだとジムカの方が楽しいよね」なんて話す。昨年の山室のダートラでもそうだっけど、今日も田んぼ状態。ダートラには天気を見放されてるようだ。

　雨のせいでコースも雨用のショートコース。大きく８の字回るような感じでテクニカルなところはない。ミスコースはなさそうだ。

　とりあえず、あべべさんのエボ０の助手席におじゃまして、オフィシャルのクルマについて２周完熟走行。単純なのでミスコースの心配はほとんどない。再度パドックに戻って来て、もう走れるのだが、まだ様子見状態。やっとレビンなど２・３台が走り出した。

　みどり選手がとなりでやってるジムカーナ見て「やっぱあっちの方が楽しそうだなぁ」って指くわえてる＾＾；

　しばらく躊躇してたが、お金も払ったことだしと走ってみる。ことにした。姿勢をコントロールして走るというよりもワケのワカラン動きを修正するのに精一杯で数本走

る。・・・がイマイチである。そういいつつも数本走ってみた。全くスピード出てないのにあらぬ方向に向いて土手にぶつかりそうな恐怖体験数度、今回はホイール交換が間に合わずウエット用タイヤをあきらめてD83Rにしたけど、やっぱりこれも楽しくない一因だったんだろうなぁ。

・・・・で

　午後から別の予定もあるしと１１時１５分までの走行を１１時前に切り上げたが、このどろんこ状態のままじゃ帰れない。（昔は全然平気だったのに、なぜ？）

　どうしようかと思ってたら様子に気づいたのかオフィシャル兼務のパームタウンのクラブの方が声をかけてくれて親切にもバケツとタイヤブラシのセットを貸してくれた。おぉ！この手があったか

　１０回くらい水を汲んではゴシゴシと泥を落としてなんとか見た目は使用前に戻りました。どちらにしてももう一回コイン洗車かなんかへ行かんとな。

　ダートラにはバケツとブラシ、会場によっては水も必要と痛感した。携行品リストに追加しておかねば＾＾；

　帰り道、インパネ、アクセルなど軋み音がする・・・う〜ん。ダートラの方がラリーよりクルマが痛むのかなぁ