02/07/14　山梨県内

Ｔｅｘｔ　ｂｙ　なか

というわけで、やってきました。山梨へ。スタート会場は、清里ハイランドパークキッツドメドウズです。標高が高く（１６００ｍ）寒い。霧が時々でてます。強風のため、スタート前にオフィシャルのテントが風で飛ばされ、参加車両のリアハッチのウインドが割れたりと、ちょっと波乱の予感が・・・
ヴィッツラリーでは、途中でドライバーとコドライバーが交代しても良いので今回は、ダート経験が全く無い自分が舗装（ＳＳ１〜３）をドライブ、ダート（ＳＳ４〜７）はさんそんさんがドライブという作戦行くことに。ＳＳ１は、スタート地点と同じ清里キッツドメドウズ駐車場内でのジムカーナです。
　前日、雨の中こっそり？２人で練習しましたが、ドライで乗るのは、この日が初めてでちょっぴり不安。緊張しつつＳＳ１スタートを迎えます。
ＷＲＣのように５秒前・４・３・２・１とカウントダウンの後スタート。おりゃーと、４千回転でクラッチミート！でも、全然ホイルスピンしません。さすが１０００ｃｃヴィッツ、パワーが無い（苦笑）走りだして、まず１個目のターンでブレーキング〜げっＡＢＳが効いちゃった〜止まらない〜（汗)
とりあえず、１速に入れて無理やりエンブレで減速、その後も、ブレーキング＆シフトダウンがなんかぎくしゃく、ん〜ちょっと失敗しちゃったな〜と思いつつゴール・・・も、なんとこのＳＳのベストタイムをマーク！
　次はＳＳ２、ＳＳ３の会場スポーツランド山梨（ミニサーキット）へ向かいます。サーキットを使った約１．５周のタイムアタックです。ここも、初めて走るコースなんですが、ヴィッツラリーが山梨で開催されるならたぶんスポーツランド山梨が使われるんじゃないかな〜と思って前日ベストモータリング(ビデオ)を見て研究済み。黒澤琢也選手の走りを思い出しながら走ります。予習の成果もあってか、ここでもＳＳ２でトップから２秒落ちの２番手タイムをマーク。ＳＳ３も同じコース。更なるタイムアップを狙います。ＳＳ３が始まりました、どんどん前のゼッケンの車が走っていきます。と、Ｎｏ．１２の車が、転倒しているではあ〜りませんか。どうやら、インの縁石に乗りすぎたらしい。

やっぱりヴィッツは、転倒しやすいんだな〜と妙に感心しながら、スタート地点へ、さあ、SS3スタート。３回目の走行で車にも慣れてきたし、ソモスのＭ田さんに教わった全開シフトも上手くいくようになってなかなか良い感じ、こりゃートップタイムも行けるぜ〜と調子に乗ったところで、いつもの悪い癖がでて突っ込み過ぎて何回かイン着けない…もっと落ち着いて運転しない駄目だ〜と反省。でもタイムは、ＳＳ２より１秒UP！でトップと１秒差の２番手タイム
ＳＳ３を終わったところで総合順位は、単独２位！（トップと１秒差）。初めてにしては上出来と自分で納得するもあと1秒、やっぱりちょっと悔しい・・・。

　午後のＳＳ会場フジテンダートコースへ移動します。フジテンダートコースに到着後、ドライバーを山村さんにバトンタッチ。こっからは自分は、ナビゲータです。といってもＳＳ４〜７とゴール会場は、同一の会場内なので自分の仕事は、ＴＣの用紙に時間を書いてオフィシャルに渡すのと
ＳＳの間はドライバーを横で応援するという超〜楽チン仕事です（＾＾）
サービスで溝のある後輪を前輪と入換えダートに備え準備万端ＳＳ４へ向かいます。ここでは、ＳＳ４・５、ＳＳ６・７二つのコースを２回走ります。（ＳＳ４と６、ＳＳ５と７同じコース）

　さんそんさんもラリードライバーといえど、ターマックシリーズがメインなので実はダートの走行経験は、そんなに豊富ではありません。特に最近は全然走ってないらしい・・・。久々の本格的なダートということもあり、ＳＳ４、５はちょっとてこずっている様子。ＳＳ５終了時点で4位へ。しかしＳＳ５の後半ではかなり良い走りになっていたのでＳＳ６には期待です。

　ＳＳ６スタート！お〜っなんか走りが違います。ライン取りも非常に滑らかです。最後のターンでミスしちゃったけどタイムもトップグループに肉薄。最終SS7にも期待がかかります。
が、ＳＳ７は、コースが荒れてきており後半ゼッケンにはかなり辛い状況。奥のコーナーには特に大きな穴が空いていて、そこでは転倒している車も・・・。そんな状況の中も頑張り、総合４位でフィニッシュ！

　３位までの選手はみんな、事前にフジテンダートコースで行われたダートラに参加して練習していたようなので、今回初めて走ったさんそんさんは大健闘。（前日の雨のサーキットでの練習では、自分とタイム差0.02秒差くらいだったので舗装も速い）

　ちなみに、このレンタル車両の最高位は、初代アルテッツァシリーズチャンプのＭ並選手が第１戦に乗って６位だったので”アルテッツァチャンプより成績が良かったコンビ”ということで、しばらく自慢しまくりでしょう（笑）

※今回ヴィッツラリー参加してみて

・ラリーコンピュータもいらないし、特に難しいナビのお仕事も無い。
・ドライバー交代ＯＫ。
・おてんとうの下でラリーができる。
・車にエアコンがついてて快適。
・気分はＷＲＣ？
・エントリーフィーは２万５千円。ＳＳ７本走れると思うと結構お得かも。

あとは、SSに林道の設定があって、距離がもう少し長ければ、もっとラリーっぽくて良いのにな〜と思いましたが全体的には非常に楽しいラリーでした。成績が良かったせいもあって、また、ちょっと出たくなりましたね。誰か貸してくれ〜（でも、もうちょい安く…）

↓レンタルした車（ソモスHP）
http://www.somos.jp/somosplan/index.html
↓結果（プロクルーズHP）
http://www.procrews.co.jp/trd_vitz/rd4/rd4_result.htm

※画像はプロクルーズのサイトより無断借用のイメージです。